«Судьба гигантов» о "Горбатом Запорожце"
Не так давно, в Беларуси вышел цикл документальных фильмов «Судьба гигантов», посвященный крупнейшим предприятиям СССР и стран соцлагеря, истории их появления, гордости и падения. Латвийские микроавтобусы «РАФ», ласково прозванные в народе «Рафиками», болгарские сигареты «БТ», чехословацкие мотоциклы «Ява», венгерские автобусы «Икарус» и многие другие легендарные бренды… История многих промышленных гигантов показывает, что западное высказывание «too big to fail» (с англ. - слишком большой, чтоб погибнуть) относительно крупных компаний зачастую не всегда срабатывает, и огромные предприятия могут разрушиться вместе с системой. Даже именитые легендарные бренды могут оказаться на свалке истории. В документальном цикле «Судьба гигантов» использовано много кадров советской кинохроники, выступления известных политологов, экономистов историков и экспертов, а также воспоминания бывших руководителей и сотрудников этих промышленных предприятий.
В первый сезон документального цикла «Судьба гигантов», показанный в 2012 году, вошло 10 серий. Один из фильмов рассказывает об истории легендарного «Запорожца» и о том, как начинался выпуск этого по-настоящему народного автомобиля на Запорожском заводе сельскохозяйственной техники «Коммунар». Инициатива создания народного автомобиля, покорившего советских граждан в первую очередь своей ценой и позже получившего прозвище «Горбатый», исходила от Никиты Сергеевича Хрущева, в то время генерального секретаря компартии Советского союза. В документальном фильме показаны много известных и не особо известных фактов о создании этого легендарного автомобиля, прототипом для которого стал итальянский «Фиат» с двигателем от немецкого «Жука». Возможно по этой причине в среде первых конструкторов «Запорожца» этот автомобиль прозвали «Фиатом Фольксвагеновичем». Оказывается, народный автомобиль мог стать вовсе не «Запорожцем», так как первоначально планировалось его производство на московском автозаводе. Но, в 1960-м году новеньких «Запорожцев» модели «ЗАЗ 965» на конвейере завода «Коммунар» было выпущено полторы тысячи. Сейчас, конечно, «Горбатый» это история, но без нее не было бы других более интересных автомобилей.
"Горбатый" в грузинском сериале "Дорога"
Припоминая кино прошлого века, точнее конца 70-х, хочется упомянуть, что хорошо засветился «Запорожец» на тбилисской киностудии «Грузия–фильм», причем, не всего в одном фильме, а целом цикле короткометражных комедийных...
Соперничество ЗАЗ-965 и ГАЗ-21 на киноэкране
Лишним подтверждением того, что автомобиль становится народным, является его периодическое «мелькание» в кинематографе. При глобальном дефиците в СССР это вовсе не реклама авто, а скорее констатация факта. Недавно,...
Выставка чертежей ЗАЗ-965 «Запорожец»
Не так давно в Киеве в помещении Центрального государственного научно-технического архива Украины прошла выставка, на которой всем желающим были показаны хранящиеся в архиве уникальные чертежи самой первой модели...
Фильм про Запорожец
Семиминутный фильм про Запарожец. Где ребята в начали сделали фотосесию своих авто, а потом гоняли на них снимаю все происходящие на камеру....
Автоэнциклопедия ЗАЗ
Обратите внимание
Какая модель Запорожца на Ваш взгляд была самой удачной?
На оживленной автостраде в полдень врезается «Запорожец» в «Мерседес» . В обоих автомобилях за рулем были женщины. Вопрос: Кто их водителей виновен?
Правильный ответ: Виноваты обе, ведь из них каждая в полдень должна была дома готовить обед, а не разъезжать на автомобиле.
Друзья сайта
