ЗАЗ-2320 — опытный малый самосвал

Раздел: Интересные факты Дата публикации: 10-03-2015, 19:32

ЗАЗ-2320 — это небольшой грузовой автомобиль, который был произведен украинским автомобильным заводом более 20 лет назад. Но, к сожалению, своей популярности автомобиль так и не добился. Почему? Потому что его не стали запускать в серийное производство.

Принадлежит разработка и производство модели ЗАЗ-2320 ПАО «Запорожский автомобилестроительный завод», который и по сей день работает на территории Украины. Со времени своего основания и до наших дней этот автомобильный завод стал настоящим лидером производства во всей стране. Сегодня здесь с успехом разрабатывают и выпускают не только легковые автомобили, но фургоны и даже автобусы, предназначенные для перевозки пассажиров как на ближние, так и на дальние расстояния.

ЛуАЗ-1302 — ближайший родственник

ЗАЗ-2302 был создан на базе именно этого небольшого легкового автомобиля. Другими словами, в первом изменили только заднюю часто кузова, сделав здесь грузовую часть. Сам автомобиль ЛуАЗ-1302 был переименован из марки 969М. Изменилось не только наименование модели, но и некоторые ее технические данные. Так, новый в те времена автомобиль получил более мощный силовой агрегат, такой же, как на Таврии. Его мощность при объеме в 1100 кубических литров составляла 53 лошадиных сил. При этом мотор имел системы водяного охлаждения. А благодаря сочетанию этого параметра с новыми шинами, ЛуАЗ-1302 стал работать менее шумно, а его ход стал куда плавнее.

Немаловажен и тот фат, кто автомобиль почти на 16% снизил расход топлива. Так как уже в это время производитель планировал выпустить грузовую модификацию этой модели, то были выполнены и такие изменения, как переработка конструкции рулевого управления, установка тормозных колодок с накладками из более надежного материала, установка барабанов из алюминия с чугунными вставками. Автомобиль получил и новые лонжероны. Именно из этого автомобиля с данными техническими характеристиками и была разработана модификация опытного грузового самосвала, получившего название ЗАЗ-2320.

Секретная разработка

Ей и оказался ЗАЗ-2320. Первый опытный образец самосвала вышел с конвейера завода в 1991 году, спустя год после модификации ЛуаЗ-1302, на базе которого и был разработан маленький самосвал. Всего было выпущено четыре, а на тот момент нового автомобиля. Между тем, многие утверждают, что таких экземпляров было пять. Но на сегодняшний день сохранился всего один автомобиль марки ЗАЗ-2320, который не имеет возможности ездить по техническим причинам, так как купить запчасти хотя бы даже б/у, невозможно. А вот покупка запчастей на другие модели автомобилей не будет для Вас проблемой. К примеру, можно приобрести Б\у запчасти volvo s40,v40,s60,s80,v70 Автосервисе.

Сейчас эта секретная разработка является раритетным автомобилем, поэтому единственный экземпляр, который сохранился до наших дней, выставлен на продажу на форуме. Сегодня достаточно сложно судить о том, почему украинский производитель вообще решил сделать такой мини-самосвал. Скорее всего, что это было разработкой в преддверии включения завода в состав АО «АвтоЗАЗ», что произошло через год после выпуска ЗАЗ-2320. Несмотря на то, что авто так и не стало серийным, оно все же занимает определенную нишу в истории украинского завода.

ЗАЗ-2320 — это творение украинского автомобильного завода, выполненного на базе легкового автомобиля ЛуАЗ-1302. Это еще и автомобиль, который имеет полный привод и способен транспортировать груз малого веса на небольшие и средние расстояния. Его называли еще малым самосвалом даже самосвальчиком. В отличии от своего «родителя», автомобиль имеет более мощный силовой агрегат. А в отличии от других подобных моделей ЗАЗ-2320 оснащен самосвальным кузовом. Во такой он, опытный самосвал ЗАЗ-2320!